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El aceite del cambio automático a veces cambia de color. Aunque el fluido sigue siendo bueno, un cambio en el color es típicamente una mala señal y debe ser investigado rápidamente. Generalmente lo que pasa es que el aceite se sobrecalienta y se descompone. Esto puede causar más sobrecalentamiento y más descomposición del fluido, aparentemente un callejón sin salida. Cuanto más aceite se calienta, más rápida es la descomposición. Esta es la causa más común de fallas en el cambio.
instrucciones
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Quite la varilla medidora. Cheque el color y el olor del aceite en la varilla.
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Percibe antes de que el aceite del cambio ahora viene en diversos colores. Solía ser un rojizo claro, pero ahora esta es sólo uno de los colores utilizados. Si usted acaba de cambiar el fluido y el color cambió, el taller debe haber usado una marca que tiene un color diferente. Pero quizás quieras chequearlo con el establecimiento.
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Asegúrese de que el aceite esté limpio y no tenga olor. Los fluidos normales tendrán colores como rojo, verde o azul, pero deben ser cristalinos. Esto quiere decir que el aceite de cambio está bien. Compruebe con regularidad para reparar los cambios.
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Manténgase atento al fluido si está más oscuro de lo normal o se queda con un ligero olor. Esto todavía puede suceder con el buen aceite, entonces un pequeño cambio sigue siendo razonable. Por otro lado, puede estar en las primeras etapas de descomposición. Compruebe con frecuencia para determinar cuál es el caso.
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Reemplace el líquido inmediatamente si está más que un poco oscurecido y tiene más de un poco de olor a quemado. Esto indica que el fluido se descompone en algún grado. Cuanto más oscuro y peor el olor del aceite, más estropeado está. Si está casi negro con un olor fuerte de quemado, su cambio puede ya estar arruinado; para un mecánico.
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Compruebe si hay fugas de la refrigeración en el aceite. Esto es indicado por el color que es lechoso / turbia, lo que significa que una tapa interna está flotando y dejando que el enfriador caiga en el cambio. Este problema se debe reparar inmediatamente.
consejos
- Siempre sustituya la varilla medidora después de comprobar el aceite de cambio.
advertencia
- Preste atención, la mayoría de los servicios de cambio sólo drenan y abastecen una porción del fluido. Así es el servicio común que obtendrá si pide que "cambien el aceite de cambio". Para drenar e intercambiar todo el fluido será necesario un servicio por el cual usted debe pedir específicamente y le costará más caro. Si su aceite está mal y usted está en el taller para cambiarlo, asegúrese de pedir este último servicio.