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Al comprar o mantener un coche, el consumidor a menudo oye hablar del protector anti-roya. Este servicio extra tiene la reputación de ser caro y redundante, cuando en realidad, puede ayudar a prolongar la vida y la utilidad de su coche.
significado
El protector anti-roya proporciona una capa adicional de protección y aislamiento al chasis de un vehículo. Los fabricantes pueden aplicarlo a la fábrica. Cubre la mayor parte inferior del coche, incluyendo placas de suelo, tanque de combustible, agujeros de las ruedas, cuadros y piezas de suspensión y escape. El efecto puede ser comparado a pasar el asfalto en una calle o estacionamiento.
tipos
Los materiales de protección se adhieren al metal, incluso si se pintan. La mayoría vienen en latas presurizadas para fácil aplicación en spray, aunque todavía puede ser difícil sin aplicadores profesionales. Los ingredientes utilizados en la fabricación incluyen fibra de vidrio, caucho, cerámica, silicona y asfalto, o petróleo. Cada uno tiene diferentes propiedades en términos de retención de calor y resistencia, pero todos ofrecen protección contra los elementos y los daños.
función
Este protector protege la parte inferior del coche, el área más vulnerable. A diferencia de partes visibles de un vehículo, la parte inferior no se lava regularmente, pero absorbe la mayor parte de la humedad, sal, suciedad y otras sustancias que entran en contacto durante la dirección.
beneficios
Además de la protección contra daños de los elementos, una buena protección anti-roya también puede reducir el ruido del motor y del camino, dejando la cabina más silenciosa.
consideraciones
Incluso si usted compra un coche nuevo con protector anti-roya del distribuidor, tenga en cuenta que ese protector gasta y deja de ser un beneficio - normalmente dentro de 1 año. Una protección degastada e irregular puede ser un perjuicio, ya que el agua y otros elementos quedan atrapados bajo la capa, corroyendo aún más metal.
advertencia
Hay una diferencia entre el protector anti-roya vendido y el ofrecido por profesionales. El vendido utiliza una capa gruesa que desgasta más rápido, mientras que el ofrecido por profesionales utiliza materiales más caros, siendo colocados en una capa más fina, también suelen tardar más para desgastar.